Браво! Браво, капитан Врунгель!!!

В процессе нашего небольшого путешествия стали открываться довольно интересные подробности. Оказалось, что в Гермнии экзамен на получение права арендовать лодку и быть на ней шкипером, сдаются очень просто. Экзамен по теории выглядит как тест, а экзамен по практике состоит в том, что нужно припарковать моторную лодку (у них нет разделения между моторными и парусными лодками) к пустому пирсу.

В связи с этим, в каждой затруднительной ситуации (а их оказалось не мало), все бежали за учебником и быстренько-быстренько начинали выяснять: Ааааа!!! Что же нам делать???? Они едут прямо на нас! С какой стороны с ними расходиться? 

Или: Так как же все-таки привязываются к лодке эти сиськи, простите, кранцы)))) 

И так далее, и тому подобное )))

На все вопросы дает ответы замечательный учебник для шкиперов )))

Но простим такие мелочи нашему замечательному капитану, так как сегодня мы целые и невредимые добрались до конечного пункта нашего путешествия :)

Помимо того, что капитан должен справляться с опасностями, подстререгающими команду за каждым поворотом, он еще должен вести судовой журнал.

В него записывает вся информация. Во сколько вышли и из какой марины, куда и во сколько заезжали. Сколько миль проехали на моторе, а сколько на парусе.

Кстати, про хождение на моторе я уже писала, а вот про хождение под парусом еще нет. Почти всю неделю ветра не было и только сегодня мы смогли сполна насладиться парусной яхтой по ее прямому назначению. Расправить паруса!!!

И не только мы ))))

Обратите внимание на яхту справа. Она идет с довольно приличным креном. Крен до 45 градусов является для парусных яхт нормальным. И даже очень хорошим, так как чем больше крен, тем лучше поставлены паруса, и тем быстрее идет яхта. 

При таком крене сидишь упершить ногами и схватившись за неподвижные части яхты руками, чтобы не выпась за борт.

Не могу утверждать, что то же самое относится к катамаранам  (хотя они тоже парусные). Крен у такой штуковины - меня бы насторожил )))

Катамараны - это что-то. Просто плавучая дача. Есть даже двухпалубные. Нижняя палуба и верхняя палуба... Просто разврат какой-то )))))

Вот на тут у нас тоже крен. Обратите внимание на положение мачты относительно горизонта 

Хотя согласитесь, это ли в жизни главное! Какая разница какой у кого крен, если вокруг море, закат и вы вместе!!!

Продолжение следует!