Теперь уже наш отдых я с полным правом могу назвать путешествием. В субботу мы перебрались на яхту. За день мы проходим (а на яхте именно ходят, а не плавают) по 30-40 миль. Завтракаем в одном городке, обедаем в другом, а ужинаем уже в третьем ))) Как раз это один из больших плюсов яхтного отдыха. Мобильность. Куда захотел, туда и поехал. Никакой зависимости от расписания автобусов и поездов ))))
Минусы тоже есть, но их очень быстро перестаешь замечать.
А вот и наша яхта, которую мы взяли в аренду.
В ней 3 каюты, на первый взгляд (да и не только на первый) довольно маленькие.
Кухня
Она же кают-компания
В этот раз на на яхте 5 человек (2 девочки и 3 мальчика), разместились все довольно комфортно. В прошлый раз нас было семеро, хотя яхта и была больше, но все равно было тесновато...
Вот на такой машинке перевозят вещи до яхты
А это наша тележка с продуктами ))) Обжоры, что еще скажешь ))) Уже почти все съедено )))
На яхте всеми и всем командует капитан. Для того, чтобы быть на яхте шкипером, нужно отучиться в специальной школе и сдать экзамен. После этого выдаются права. В прошлый раз, в Греции, у нас был очень строгий капитан, у нас были дежурства по кухне, нельзя было загорать на палубе, бездельничать, да и вообще много чего было нельзя делать. Было расписание, все делалаось по часам. Чуть ли не отбой объявлялся. Примерно как в пионерском лагере )))) В этот раз наш капитан очень очень либеральный )))
Ну просто чудо, а не человек ))))
Возможно это еще и потому, что у Андрея это первое путешествие на яхте именно в качестве капитана. Он на нас, так сказать, тренируется. Как на кошечках ))))
С вечера мы обсуждаем маршрут и после завтрака выходим в море. В зависимости от погоду и ветра, идем либо на моторе, либо под парусом.
Когда яхта идет на моторе, не нужно ловить ветер, ставить паруса и даже можно включить автопилот и наслаждаться солнышком.
Это яхта со сложенными парусами
Вернемся к маршруту. На общем собрании выбирается остров, на который мы поедем на следующий день, город и марина, в которой мы планируем остановиться.
Марина - это такая парковка для яхт. Выглядит она примерно так
Стоянка на ночь в марине стоит от 10 до 100 евро. За эти деньги (в зависимости от оснащенности марины) можно пополнить запасы воды, электричества. Обычно в марине есть душевые, туалет и интернет.
Хотя в Хорватии еще не сезон, но место в марине, если придти туда поздно, может и не хватить. Тогда приходится парковаться на якоре, а до берега добираться на тузике (это такая маленька надувная лодка с моторчиком))))
Тогда уже никакого интернета и воды (именно это с нами и было последние несколько вечеров).
Однако на хорошее настроение и расположение духа это никаким образом не влияет
Продолжение следует!
Ушла купаться ))))
